Geçen yıl İstiklal Caddesi’ni ziyaret edilen kişi sayısının 90 milyona ulaştığını gözlemledikken, Bağdat Caddesi’ndeki ziyaretçi sayısı 31,4 milyona düşmüştür.
Cushman & Wakefield I TR International'ın, Bağdat Caddesi, İstiklal Caddesi ve Nişantaşı bölgelerini içeren "İstanbul Alışveriş Caddeleri Raporu"una göre, bu caddelerdeki yoğun kullanım oranı 2024 yılında da devam edecektir.
Kültürel çekim merkezleri yaya trafiğini arttırdığında ve yerel işletmelerin ön plana çıktığına dikkat çekebiliriz; ancak caddelerdeki boş mağaza sayısı hala azalma eğiliminde. Yeni kiralamaların sayısının arttığı işlemler esnasında, 2024 yılında geçen yılın kentsel dönüşümündeki mağazaların %24'i yeniden kiralanırken, boş magazoların %34'ünün de bu süreçte tahsis edildiği belirtilebilir.
İstiklal Caddesi ile Nişantaşı bölgesindeki yeni kiralama işlemlerinin sayısında bir azalmaya ulaştığını görmekle birlikte, Bağdat Caddesi’ndeki bu tür işlemlerin sayısı yükseldi.
İstiklal Caddesindeki 270 dükkandan 258'inin tamamen dolduğu observedur, sadece 12'sinin boş kaldığı tespit edilmiştir. Boş dükkan sayısında 2024 yılında onceki yıldaki rakamdan 1 artırılarak 12'ye ulaşılmıştır.
Geçtiğimiz yıllardaki kentsel dönüşüm çalışmaları sayesinde Bağdat Caddesi'ndeki 2,6 km uzunluğundaki bölgede faaliyet gösteren mağazo sayısı azaldı ve bu sayı 335'ten 329'a indi. Aynı zamanda, 324 mağazanın aktif olduğunu gözlemledik; boş durumda olan mağazo sayısı ise 7'den 5'e düşdü.
Nişantaşı'daki popüler alışveriş merkezi Avrupa Yakası'ndaki mağaza sayısının, 2,7 km uzunluğundaki Rumeli, Teşvikiye, Vali Konağı ve Abdi İpekçi dört ana cadde içeren bölgede, 374'ten 370'a düşmesine rağmen, bölge hala canlılığını koruyor. Toplamda 352 mağazanın işletiliyor olmasıyla birlikte, şu an boş kalan mağaza sayısı ise 14'ten 18'e arttı.
Geçen yıl bu caddelere baktığımızda toplam 51 dükkân kira anlaşması imzalanmış bulunuyor; Bu sayılardan 22’si Bağdat Caddesi ile Nişantaşı’nda ve 7’si de İstiklal Sokağı’nda gerçekleşmiştir.
Yeni kiralama işlemlerinde giyim ve ayakkabı ile yemek-icmek sektörleri öne çıkmıştır.
Raporda, caddeye bağlı olarak değişen trendler de belirtilmiştir. Nicelya'daki bölge ve Independence Avenue'de yapılan işlemlerde azalmışken, kiralanmış alanların ortalama boyutunun artışını gözlemlediler. Bu durum, markaların daha büyük alana sahip pazarlıklara yönelmelerine işaret etmektedir.
Öte yandan, Bağdat Caddesindeki kentsel dönüşüm girişimleri ile yüksek doldurulma oranları sebebiyledir ki markalar uygun yer bulmada zorlanıyor ve bunun sonucunda ortalamanın altında olan kat sayıda alan kiralamaya mecbur kalınıyor.
Üç temsil edici cadde üzerindeki kiralama faaliyetleri arasında özellikle gıda sektöründeki hareketlilik dikkat çekti. Yeni kira işlemlerinin hacmi açısından %36’sını moda ve ayakkabı endüstrisinden, %32’sini de gıda sektöründen gerçekleştirdiler. Gida alanında bu oran, önceki dönemde %23’ten artarak şimdi %32’ye ulaştı.
Başta yabancı marakalar olmak üzere Ençökyaka Caddesinde en çok uluslararası markalardan bulunan yerler bulunmaktadır.
Gördüğüne göre, 2024 yılında Bağdat Caddesi'ndeki yabancı markaların sayısı önceki yılla aynı şekilde yüzde 21 olarak gerçekleşirken, ardından Nişantaşı bölgesinde yüzde 17 ve İstiklal Caddesi üzerinde ise yüzde 15 ile bu trendi takip ediyor.
Nieşanteşi, hem millî hem de küresel lük스 markaların ana odak noktası bölgesinde yer alırken, ününün yanı sıra meşhur yemekhanelerini ve kafelerinin ile de ön plana çıkmaktadır.
Baghdad Street hosta hem yüksek_SEGMENT markalarını hem de çokkatlı perakende işletmelerini içeren kapsamlı bir platformla hem ulusal hem de uluslararası markaları-barındırırken, İstiklal Street birçok ulusal ve uluslararası alıcıya yanı sıra kültürel ve tarihî eserlere, müzelere, tiyatrolara, restoranlara ve büyükelçiliklere ev sahipliği yapmıştır.
İstiklal'deki kültürel etkinilerle hayat kıpırdatıldı ve kentsel dönüşümün hızı Bağdat Caddesi üzerinde durdu.
İstanbul’un en prestijli üç alışveris cadde olan İstiklal Caddesi, Nişantaşı ve Bağdat Çarşısı’nda ziyaretçi sayıları göz önüne alındığında, İstiklal ve Nişantaşı’daki yaya trafiği artarken, Bağdat’ta azaldığı belirlendi.
İstiklal Caddesi'nin günlük ziyaretçileri hafta içi yüzde 2 artarak 207 bin kişiyi aşırken, hafta sonu üzerinde yüzde 7 rise ile 313 binden fazlaya ulaştı. Yaya trafiği aylık ortalaması 7,5 milyon üzerinden 90,1 milyona çıkarken, yılda tamamen 87'den 90,1 milyona yükseldi. Özellikle kültür ve sanat etkinlikleri sayesinde İstiklal Cadesssi kültürel ve turizm odaklı bir nokta haline geldi ve bu durum trafiki büyük ölçüde etkilemiştir.
Geçen yıl Nişantaşı'daki ziyaretçi sayılarında bir artış gözlemlandı. Hafta içi ziyaretçi sayısı yaklaşık olarak 78 bindirken, hafta sonları bu rakam %59 oranında büyüyerek 153kiye ulaştı. Aylık ortalaması 3,01 milyona çıkan ve yılda 36,2 milyona yaklaşan ziyaretçi sayısı, önceki yıla kıyasla neredeyse 31 milyondan fazlaydı.
Baghdad Caddesi aynı zamanda o dönemdeki ziyaretçi trafiğini kaybetmesiyle dikkat çekti. Cadde üzerinde gerçekleştirilen kentsel yenileme ve altyapı çalışmalarının bu trafik azalisına öncülük ettiği görüldü. Haftaiçi günlerinde ortalama günlük ziyaretçi sayısındaki yüzde 40'luk düşüş nedeni ile sayılar 87 bin civarına kadar indi; hafta sonları ise yüzde 35 oranında azalan trafiğin rakamları 85 binden aşağıya doğru eğildi. Yaya trafiği aylık ortalamada 2,6 milyonu aşmadan, yılda tam anlamıyla 31,4 milyona kadarki seyri gösterdi.
Abdi İpekçi, dünyaca ünlü caddelerle rekabet ediyor.
Göreli raporda belirtilen bilgilere göre, Nişantaşı'daki Abdi İpekçi Caddesi, geçen yılda olduğu gibi yine metrekare başı 250 dolara oranlanarak son sekiz yıl içinde en üst düzey birincil kira ödemesini koruyor.
Abdi İpekçi, Amsterdam, Prag ve Helsinki’nin en seçkin alışveriş sokaklarını geride bırakarak bu rakama ulaştı; metrekare bazında aylık 220 dolara İstiklal Caddesi ile 150 dolara da Bağdat Caddesi takip etti.
Bağdat Caddesi'nin intensif kentsel dönüşüm çalışmaları sırasında modernleştirilmiş fiziksel yapıları ve gelişen erişilebilirlik sebebiyle, önümüzdeki dönemlerde talebin daha da artması bekleniyor olarak ifade edildi.
Niyetleri yüksek istek ve kiralamalarla birlikte kısıtlı mevcut arazi yüzünden uygun alanlar bulmayı zor hale getiriyor. Ancak, şehri yenileme girişimlerinin arızayı artıracak tahmininde bulunuluyor; bu da gelecekteki yıllarda caddede perakende sektörünün daha da büyüyeceği düşünülüyor.